溧阳市恒鼎机电设备有限公司

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汽车液压油变质的原因

   汽车液力传动油,它不仅起到传递作用,而且还起着对齿轮、轴承等摩擦副的润滑冷却作用。液力传动油除具有齿轮润滑油的性能外,还应具有适液压扳手宜的粘度和良好的粘温性,良好的热氧化性、良好的抗泡沫性、摩擦特性及密封适应性。

   汽车制动液(刹车油)它是用于汽车液压制动系统或离合器液压操纵机构中传递夜里的工作介质。由于汽车制动系统的可靠性直接影响行车安全,因此要求制动液必须安全可靠、质量高、性能好,并在各种条件下四季通用。液压扳手优化方法对制动液的性能要求还有:优良的高温抗气阻性、良好的低温流动性、与橡胶良好的适应性、对金属的低腐蚀性、良好的化学安定性、抗泡沫性等。当制动液工作温度较高,应使用级别较高的制动液。

   故障现象:1.更换后的新液压油使用不久即变质。2.自动变速器温度太高,从加油口处向外冒烟。

   故障原因
   汽车使用不当,经常超负荷行驶,如经常用于拖车,或经常急速、超速行驶等。
   液压油散热器管路堵塞。
   通往液压油散热器的限压阀卡滞。
   离合器或制动器自由间隙太小。
   主油路油压太低,离合器或制动器在工作中打滑。

   故障诊断与排除
   让汽车以中低速行驶(5~10)min,待自动变速器达到正常工作温度后,在发动机运转过程中检查自动变速器液压油散热器的温度。在正常情况下,液压油散热器的温度可达60℃左右。若液压油散热器的温度低,说明油管堵塞,或通往液压油散热器的限压阀卡滞。这样,液压油得到到及时的冷却,油温过高,导致变质。

   若液压油散热器的温度太高,说明离合器或制动器自由间隙太小。对此,应拆卸自动变速器,予以调整。

   若液压油温度正常,应测量主油路油压。若油压太低,应检查节气门拉索或节气门位置传感器的调整情况。若节气门拉索或节气门位置传感器安装正常,应拆卸自动变速器,检查油是否磨损过甚、阀板内的主油路调压阀和节气门阀有无卡滞、主油路有无漏油处。

   若上述检查均正常,则故障可能是汽车经常超负荷行驶所致,或未按规定使用合适牌号的液压油所致。对此,可将液压油全部放出,加入规定牌号和数量的液压油。


TAG:液压油,原因,变质